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我國是一個多煤少油的國家，近百年來，煤炭在我國一次性能源結(jié)構(gòu)中處于絕對的主要位置，保障著國民的生產(chǎn)與生活?？梢哉f，煤炭工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中，具有長期、穩(wěn)固、不可替代的基礎(chǔ)地位。而提升生產(chǎn)安全水平、提高運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)礦山作業(yè)無人化、少人化，則是近年來數(shù)字化時代下各煤炭企業(yè)的核心訴求。
如何響應(yīng)訴求？中國電信5G技術(shù)成為答案。2021年以來，中國電信與國家能源集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，連續(xù)中標(biāo)準(zhǔn)能集團(tuán)、神東煤炭集團(tuán)等多個5G智慧礦山商用項目，通過先進(jìn)技術(shù)連續(xù)打造多個標(biāo)桿案例，并已在礦山行業(yè)規(guī)模復(fù)制上百個項目，走在行業(yè)前列。
為解決露天礦安全問題突出、技術(shù)人員缺乏、生產(chǎn)效率低等問題，近年來，中國電信攜手華為、準(zhǔn)能集團(tuán)打造了目前國內(nèi)最大的露天礦5G商用項目，實(shí)現(xiàn)兩大3000萬噸級露天煤礦5G全覆蓋，有效解決了礦區(qū)7個業(yè)務(wù)流程，20多種車輛，10多類終端及采煤區(qū)、排土區(qū)等多種復(fù)雜場景的信息化需求，實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)無人駕駛業(yè)務(wù)需求量化、5G基站精準(zhǔn)規(guī)劃、5G應(yīng)用協(xié)同及高效運(yùn)維管理。中國電信通過5G技術(shù)將礦區(qū)多臺無人礦卡全部完成改造后，并基于高效的車輛編組等智能駕駛模式，有力提升了準(zhǔn)能集團(tuán)整體作業(yè)效率。
5G數(shù)字建模，實(shí)現(xiàn)需求精準(zhǔn)量化
以礦卡為例，通過構(gòu)建礦卡3D模型，分析車內(nèi)終端組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，模擬出無人駕駛狀態(tài)下礦卡對網(wǎng)絡(luò)的需求，并在通過無人機(jī)掃描得到的3D仿真礦山地圖中，模擬礦卡無人駕駛路線，準(zhǔn)確輸出整網(wǎng)需求，實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)到網(wǎng)絡(luò)的精準(zhǔn)量化。
5G-V2X+無人駕駛，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)作業(yè)無人化
通過5G+視頻感知實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控與安全避障，通過5G-V2X融合應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車路、車鏟、車車協(xié)同，通過5G駕駛雙模式實(shí)現(xiàn)應(yīng)急接管，進(jìn)一步提升駕控安全及效率，將礦山工作人員從機(jī)械作業(yè)與現(xiàn)場惡劣環(huán)境中解放出來。
智能升降塔+智能微波，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)移動化
通過可拖拽及智能升降塔以及基站智能微波無線回傳方案，解決露天礦挖掘區(qū)移動、部分礦區(qū)無法鋪設(shè)光纜等痛點(diǎn)問題。
智慧管理平臺，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)可視可管可維
中國電信為準(zhǔn)能集團(tuán)打造礦卡健康管理和5G網(wǎng)絡(luò)管理兩大平臺，將管理觸點(diǎn)延伸至車輛終端，雙護(hù)航端到端管理，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)的可視、可管、可維。
此外，中國電信還攜手準(zhǔn)能集團(tuán)通過共建“5G+智慧礦山聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗室”，共同探討產(chǎn)學(xué)研用一體化的智慧煤礦發(fā)展之路，解決特大露天礦5G網(wǎng)絡(luò)部署和應(yīng)用的相關(guān)難點(diǎn)和問題，打造“5G+智慧礦山”新標(biāo)桿，推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
智慧礦山是一條不得不走的路，以“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”助力礦山實(shí)現(xiàn)“機(jī)進(jìn)人退”，最終實(shí)現(xiàn)礦山安全生產(chǎn)“無人化、少人化”目標(biāo)。
——中國電信集團(tuán)工業(yè)行業(yè)事業(yè)部總裁 陸晉軍
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